ESC80A CONTRÔLEUR DE VITESSE POUR MOTEUR BRUSHLESS

80 A.
1. Capacité de sortie : courant continu 80 A, courant instantané 100 A (pas moins de 10 secondes).
2. Alimentation : 2 à 6 batteries au lithium ou 5 à 118 batteries nickel-hydrure métallique/nickel-cadmium ;
3. Sortie BEC : 5 V2 A (mode régulateur intégré – BEC).
4. Plage de fréquence du signal d’accélérateur (taux de rafraîchissement) : 50 Hz – 432 Hz.
5. Vitesse maximale : 210 000 tr/min pour moteur 2 pôles, 7 000 tr/min pour moteur 6 pôles et 35 000 tr/min pour moteur 12 pôles.
6. Dimensions : 86 mm (longueur) x 38 mm (largeur) x 12 mm (hauteur).

Utilisez le bon sens :
– Certains joueurs prennent l’électricité directement chargée dans l’avion, le résultat est d’entendre le bip sonore, le moteur ne tourne pas, ou accélère pour les raisons suivantes :
– La première fois que vous utilisez l’ESC pour identifier la course maximale et la course minimale de la télécommande, comme suit :
– L’ESC et le moteur connectés — Ligne ESC connectée au récepteur —- Ouvrez la télécommande et poussez l’accélérateur au point le plus haut —- la prise ESC dans la batterie —- Écoutez le son —- Bip – Bip —- Trois après que la manette des gaz tirée au point le plus bas —- entendez le bip trois sons —- OK
– Les trois lignes sans balais peuvent être connectées arbitrairement, si la direction est erronée, à l’une des deux lignes sur la mélodie.

Caractéristiques :
– Réglage des freins : pas de freins.
– Type de batterie : batterie au lithium / nickel hydrogène.
– Mode de protection basse tension : arrêt progressif/arrêt dur.
– Seuil de protection basse tension : faible/moyen/élevé.
– Mode de démarrage : normal / doux / super doux.
– Angle : faible/moyen/élevé.